Instalación y uso del plato de presión del embrague.

Confirmación antesinstalación del embrague

1. Si el modelo de embrague es adecuado para el modelo de vehículo y el modelo de motor;

2. Compruebe si el plato de presión del embrague está deformado o dañado debido a caídas, golpes, etc. durante el transporte, desembalaje y manipulación.

Inspección y limpieza durante la instalación del embrague.

1. Limpie los residuos en el volante y la carcasa del embrague;

2. Revise la superficie de trabajo del volante en busca de rayones, grietas, ablación y decoloración. Si es así, reemplácelo a tiempo;

3. Compruebe el desgaste del disco del embrague. Si la superficie de la placa de fricción tiene un contacto desigual o está lisa, se permite usar papel de lija 130-150# para repararla o reemplazarla. Desde cada cabeza de remache hasta la superficie de la placa de fricción, el límite del valor del hoyo es de 0,5 mm. Si el valor excede el límite, reemplácelo.

4. Limpie los residuos y el aceite antioxidante en el plato de presión del embrague;

5. Verifique si el cojinete de desembrague, la horquilla del embrague, el cojinete guía trasero de la manivela, el balancín del embrague y otros componentes relacionados están normales;

Precauciones cuandoinstalando el embrague

1. Posicionamiento de la placa de presión: Hay 6 orificios de montaje para tornillos en la placa de presión del embrague. Dos de los orificios de montaje de los tornillos son ligeramente más grandes y están dispuestos de manera opuesta. Hay pequeños agujeros en cada borde, que son los agujeros de posicionamiento de la placa de presión;

2. Contaminación por petróleo: está estrictamente prohibido tocar la placa de presión del embrague con manos aceitosas, trapos y otros objetos aceitosos;

3. Estrías del embrague: Los dientes estriados del disco del embrague deben poder deslizarse libremente sobre los primeros dientes del eje de la transmisión;

4. Apriete de tornillos: Todos los pernos deben apretarse según el par especificado, en diagonal, alternativamente y varias veces;

Ajuste despuésinstalación del embrague

Después de la instalación, verifique el espacio libre entre el cojinete de desembrague y el resorte del diafragma o el espacio libre del pedal del embrague;

El recorrido libre del balancín del embrague es de 2 mm a 4 mm; el recorrido libre del pedal del embrague es de 15 mm a 25 mm;

Precauciones de conducción después de la instalación del embrague

Los vehículos a los que se les acaba de reemplazar la placa de presión del embrague y el plato del embrague deben prestar atención;

1. Sobrecarga; 2. Uso prolongado del medio embrague; 3. Evite los arranques a alta velocidad;

Ajuste regular del embrague

Durante el uso prolongado, debido al desgaste normal del disco del embrague, la carrera libre del pedal del embrague aumentará gradualmente, por lo que se requieren inspecciones y ajustes regulares. De lo contrario, es posible que el embrague no se separe por completo, lo que provocará un ruido anormal al cambiar de marcha, discos quemados, etc.