Rodamientos de rodillos cónicos

Rodamientos de rodillos cónicosSon rodamientos separados. Los aros interior y exterior del rodamiento tienen pistas de rodadura cónicas. Este tipo de rodamiento se divide en diferentes tipos estructurales, como de una hilera, de dos hileras y de cuatro hileras.rodamientos de rodillos cónicos segúnal número de filas de rodillos instaladas. Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden soportar cargas radiales y cargas axiales en una dirección. Cuando el rodamiento se somete a una carga radial, se generará una fuerza de componente axial, por lo que se necesita otro rodamiento que pueda soportar la fuerza axial en la dirección opuesta para equilibrarlo.

Características:

El código de tipo derodamientos de rodillos cónicoses 30000 y los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos separados. En circunstancias normales, especialmente dentro del rango de tamaño involucrado en GB/T307.1-94 "Tolerancias de rodamientos radiales de rodamientos", el aro exterior y los componentes internos de los rodamientos de rodillos cónicos son 100% intercambiables.

El ángulo del anillo exterior y el diámetro de la pista de rodadura exterior se han estandarizado y especificado como dimensiones exteriores. No se permiten cambios durante el diseño y la fabricación. Como resultado, el aro exterior y los componentes interiores de los rodamientos de rodillos cónicos se pueden intercambiar en todo el mundo.

Los rodamientos de rodillos cónicos se utilizan principalmente para soportar cargas radiales y axiales combinadas, principalmente cargas radiales. En comparación con los rodamientos de bolas de contacto angular, tienen una gran capacidad de carga y un límite de velocidad bajo. Los rodamientos de rodillos cónicos pueden soportar cargas axiales en una dirección y pueden limitar el desplazamiento axial del eje o del alojamiento en una dirección.

usar:

Rodamientos de rodillos cónicosSoportan principalmente cargas radiales y axiales combinadas, que son principalmente radiales. La capacidad de carga del rodamiento depende del ángulo de la pista de rodadura del aro exterior. Cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la capacidad de carga.

Este tipo de rodamiento es un rodamiento separable y se divide en rodamientos de rodillos cónicos de una hilera, dos hileras y cuatro hileras según el número de hileras de elementos rodantes del rodamiento.

El usuario debe ajustar la holgura de los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera durante la instalación; La holgura de los rodamientos de rodillos cónicos de dos y cuatro hileras se ha establecido de acuerdo con los requisitos del usuario cuando el producto sale de fábrica y no requiere ajuste por parte del usuario.

Rodamientos de rodillos cónicosTienen pistas de rodadura interiores y exteriores cónicas, con rodillos cónicos dispuestos entre ellas. Las líneas de proyección de todas las superficies cónicas convergen en el mismo punto del eje del rodamiento. Este diseño hace que los rodamientos de rodillos cónicos sean especialmente adecuados para transportar cargas combinadas (radiales y axiales).

La capacidad de carga axial del rodamiento está determinada principalmente por el ángulo de contacto α; cuanto mayor sea el ángulo α, mayor será la capacidad de carga axial. El tamaño del ángulo se expresa mediante el coeficiente de cálculo e; cuanto mayor sea el valor de e, mayor será el ángulo de contacto y mayor será la idoneidad del rodamiento para soportar cargas axiales.

Rodamientos de rodillos cónicosGeneralmente son del tipo separable, es decir, el conjunto de anillo interior cónico que consta de un anillo interior con un conjunto de rodillo y jaula se puede instalar por separado del anillo exterior cónico (anillo exterior).

Rodamientos de rodillos cónicosSe utilizan ampliamente en automóviles, laminadores, minería, metalurgia, maquinaria plástica y otras industrias.