Partes clave del camión---Extremo de barra de acoplamiento

¿Qué es un tirante de bolas?

En el sistema de suspensión de un automóvil, los componentes de bisagra que conectan los brazos oscilantes superior e inferior o las bielas con el muñón de la dirección, el cubo de la rueda, etc. se denominan conjuntos de bisagras de rótula de automóvil o rótulas superiores e inferiores. Las rótulas de suspensión también se denominan rótulas de eje vertical.

La rótula utiliza una conexión tipo bola para realizar la transmisión de potencia en diferentes ejes y proporciona rotación en múltiples ángulos, lo que permite que el mecanismo de dirección gire suavemente y reduzca la vibración. Se puede decir que la rótula equivale a la parte articulada del coche.

La función del tirante con cabeza esférica

La cabeza esférica del tirante es un tirante con una cabeza esférica. La cabeza esférica del husillo de dirección se coloca en la carcasa de la cabeza esférica. La cabeza esférica está articulada con el borde del orificio del eje de la carcasa de la cabeza esférica a través del asiento de la cabeza esférica en su extremo delantero. El espacio entre el asiento de la rótula y el eje de dirección es El rodillo de agujas está incrustado en la ranura del orificio interior del asiento de la rótula, que tiene las características de reducir el desgaste de la rótula y mejorar la resistencia a la tracción del husillo. .

La rótula de suspensión proporciona soporte y conexión para el brazo de control. Puede proporcionar una rotación de múltiples ángulos durante la dirección, hacer que el mecanismo de dirección gire suavemente y reducir la vibración. La función de rotación de múltiples ángulos de la rótula de suspensión puede proporcionar funciones laterales y longitudinales del vehículo.

La composición del tirante con cabeza esférica.

Pasador de bola, asiento de bola, carcasa de bola, cubierta de bola, cubierta antipolvo, anillo de seguridad, anillo de sujeción pequeño, anillo de sujeción grande, etc.

Cómo juzgar si el tirante de rótula está dañado

Las diferentes rótulas de suspensión tienen diferentes tipos. La suspensión independiente Gongbo solo tiene rótulas de dirección y rótulas de soporte inferiores, mientras que la suspensión multibrazo tiene brazos de control superiores e inferiores y rótulas de brazo de soporte.

La rótula de dirección se puede sentir girando el volante. La libertad del volante suele ser de 15 grados. Si se excede, una persona puede sentir la rótula de dirección mientras gira en la dirección y la barra de dirección se mueve pero la bocina no se mueve. Esto significa que la rótula de dirección está muy desgastada y necesita ser reemplazada.

La rótula que soporta la rótula y el brazo de control necesita levantar el automóvil para que las ruedas no toquen el suelo. Una persona puede arrastrar el neumático hacia arriba y hacia abajo y sentir si está flojo. Si el neumático puede subir y bajar con facilidad, significa que la rótula tiene mucha holgura y necesita ser reemplazada.

La rótula que está muy desgastada depende de la posición de movimiento correspondiente de la rótula. No importa qué rótula esté muy desgastada, puede sentir que la rueda tiembla, salta y se balancea a bajas velocidades, la dirección no es sensible, hay pérdida de aceite y óxido. Generalmente, se puede ver que el manguito de goma de la rótula está dañado, hay fugas de aceite y la dirección está rígida.