Introducción a los rodamientos de rodillos cónicos

Rodamiento de rodillos cilíndricos

Los rodillos cilíndricos y las pistas de rodadura son rodamientos de contacto lineal. Capacidad de carga, principalmente soporta carga radial. La fricción entre el elemento rodante y la nervadura del anillo es pequeña, lo que lo hace adecuado para rotación a alta velocidad. Dependiendo de si el anillo tiene nervaduras, se puede dividir en rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera, como NU, NJ, NUP, N y NF, y rodamientos de rodillos cilíndricos de dos hileras, como NNU y NN. Este rodamiento tiene un aro interior y un aro exterior separables.

Rodamientos de rodillos cilíndricos sin nervaduras en el aro interior ni en el aro exterior. El aro interior y el aro exterior pueden moverse entre sí en dirección axial, por lo que pueden utilizarse como rodamientos de extremo libre. Los rodamientos de rodillos cilíndricos con nervaduras dobles en un lado del aro interior y aro exterior y una nervadura única en el otro lado del anillo pueden soportar un cierto grado de carga axial en una dirección. Generalmente, se utilizan jaulas estampadas con placas de acero o jaulas sólidas mecanizadas con aleación de cobre. Sin embargo, algunos utilizan jaulas moldeadas de poliamida.

Características

1. Los rodillos y las pistas de rodadura están en contacto en línea o en contacto en línea recortada. Tienen una gran capacidad de carga radial y son adecuados para soportar cargas pesadas y cargas de impacto.

2. El coeficiente de fricción es pequeño, adecuado para altas velocidades y la velocidad límite es cercana a la de los rodamientos rígidos de bolas.

3. Los tipos N y NU pueden moverse axialmente, pueden adaptarse a los cambios en la posición relativa del eje y la carcasa causados ​​por expansión térmica o errores de instalación, y pueden usarse como soportes de extremo libre.

4. Los requisitos de procesamiento para el eje o el orificio del asiento son relativamente altos. Después de instalar el rodamiento, la desviación relativa del eje del anillo exterior debe controlarse estrictamente para evitar la concentración de tensiones de contacto.

5. El anillo interior o exterior se puede separar para una fácil instalación y extracción.

Características del producto

Los rodillos cilíndricos están en contacto directo con la pista de rodadura y tienen una gran capacidad de carga radial. Es adecuado para soportar cargas pesadas y cargas de impacto, así como rotación a alta velocidad.

Las pistas de rodadura y los elementos rodantes de los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen forma geométrica. Después del diseño mejorado, tiene una mayor capacidad de carga. El nuevo diseño estructural de la nervadura y la cara del extremo del rodillo no solo mejora la capacidad de carga axial del rodamiento, sino que también mejora las condiciones de lubricación en el área de contacto entre la cara del extremo del rodillo y la nervadura, mejorando el rendimiento del rodamiento.

estructura

1. El aro exterior no tiene nervaduras tipo N0000 y el aro interior no tiene nervaduras tipo NU0000. Los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden aceptar grandes cargas radiales, tienen velocidades límite altas, no restringen el desplazamiento axial del eje o la carcasa y no pueden aceptar desplazamiento axial. carga.

2. Los rodamientos de rodillos cilíndricos tipo NJ0000 y NF0000 con nervaduras en los aros interior y exterior pueden restringir el desplazamiento axial del eje o alojamiento en una dirección y pueden aceptar pequeñas cargas axiales unidireccionales. Los rodamientos NU0000+HJ0000, NJ0000+HJ0000 y NUP0000 pueden restringir el desplazamiento axial del eje o el casquillo en ambas direcciones dentro del rango de juego axial de los rodamientos importados y pueden aceptar pequeñas cargas axiales bidireccionales.