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Transporte del bloque de almohada UCF208
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Transporte del bloque de almohada UCF208

Rodamiento de chumacera UCF208 de Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Por lo general, constan de un sello doble que contiene un sello de caucho sintético a prueba de aceite y un deflector de aceite en ambos lados del rodamiento.

Modelo:UCF208

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Rodamiento de chumacera de acero inoxidable Transportes de chumacera UCPH205 Los rodamientos para maquinaria agrícola de diámetro interior de 22 pulgadas, el tipo más utilizado de unidades montadas, están diseñados para proporcionar soporte al eje donde la superficie de montaje es paralela al eje del eje. Los orificios para los pernos suelen tener ranuras para ajustarlos durante el montaje. Los soportes se suministran en una variedad de configuraciones. También se encuentran disponibles cojinetes de chumacera de acero prensado para aplicaciones de servicio liviano.


Transporte original del bloque de almohada del acero inoxidable que lleva los transportes del bloque de almohada UCPH205 cojinetes de la maquinaria agrícola del diámetro interior de 22 pulgadas of an insert rodamiento montado en una carcasa, que se puede atornillar a una superficie de soporte. La gama incluye unidades que cumplen con las normas ISO, las normas norteamericanas o las normas industriales japonesas (JIS). Dentro del surtido encontrará unidades para casi todas las necesidades.


Los soportes para unidades de rodamientos tipo chumacera UCF208 constituyen fácilmente unidades de rodamientos combinándolos con rodamientos de bolas autoalineantes o rodamientos de rodillos a rótula.

Se mejoran la precisión, la resistencia y la rigidez.


Estas unidades son una combinación de rodamientos radiales de bolas, sello y carcasa de hierro fundido de alta calidad o acero prensado que vienen en varias formas. La superficie exterior del cojinete correspondiente y la superficie interna de la carcasa son esféricas para que la unidad se alinee sola.

Rodamiento de chumacera de acero inoxidable El rodamiento de chumacera UCF208 generalmente consta de un sello dúplex que contiene un sello de caucho sintético a prueba de aceite y un deflector en ambos lados del rodamiento.






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