Bola de extremo de barra de acoplamiento para camiones Faw DONGFENG

La bola del extremo de la barra de dirección para camiones Faw DONGFENG funciona a través de una estructura de barra de dirección que incorpora una carcasa de cabeza de bola. Dentro de esta carcasa se encuentra la cabeza esférica del husillo de dirección y está fijada por su parte frontal mediante una bisagra al asiento de la cabeza esférica. Este asiento está vinculado al volante. La ranura interior del asiento de la cabeza esférica contiene un rodillo de agujas que actúa para reducir el desgaste de la cabeza esférica y mejorar la resistencia a la tracción del husillo.

Los síntomas de una bola de extremo de barra de acoplamiento rota para camiones Faw DONGFENG incluyen principalmente las siguientes situaciones:

1. Si la rótula de la rueda delantera de un automóvil se rompe, se producirán los siguientes síntomas:

a. El tramo de carretera lleno de baches produce un ruido sordo;

b. El coche es inestable y oscila hacia la izquierda y hacia la derecha;

C. Desviación del freno;

d. Fallo de dirección.

2. Si la rótula es demasiado ancha, se romperá fácilmente cuando se someta a una carga de impacto. Repare lo antes posible para evitar peligros.

3. La rótula exterior se refiere a la rótula de la palanca manual y la rótula interior se refiere a la rótula de la barra de dirección. La rótula exterior y la rótula interior no están conectadas entre sí y los manguitos de goma funcionan juntos. La cabeza esférica de la máquina de dirección está conectada a la bocina y la cabeza esférica de la palanca manual está conectada a la varilla paralela.

4. Una cabeza esférica suelta de la bola del extremo de la barra de acoplamiento de dirección para camiones Faw DONGFENG hará que la dirección se desvíe, se coma los neumáticos, sacuda el volante y, en casos graves, la cabeza esférica puede caerse, lo que provocará que las ruedas se muevan instantáneamente. balancearse. Anping Feixiang recomienda reemplazarlo a tiempo para evitar riesgos de seguridad.