China Extremo de la barra de acoplamiento Fabricantes, Proveedores, Fábrica

China Extremo de la barra de acoplamiento es un tipo de productos de la fábrica YOUTE. Como uno de los principales fabricantes y proveedores en China, ofrecemos productos personalizados. Podemos vender Extremo de la barra de acoplamiento duraderos a un precio bajo y se pueden personalizar. Nuestros productos fabricados en China tienen 1 año de garantía. También podemos apoyar la cotización. ¡Esperamos sinceramente convertirnos en su socio comercial confiable a largo plazo!

Productos

  • Cojinete de junta universal HOWO

    Cojinete de junta universal HOWO

    Los COJINETES de junta universal HOWO, también conocidos como cojinetes de junta universal, son componentes mecánicos esenciales que se utilizan para conectar dos ejes en ángulo. Estos cojinetes permiten la transmisión de par y movimiento de rotación entre los ejes y al mismo tiempo se adaptan a la desalineación.
  • ZXY Autopartes Cojinete de junta universal de alta calidad

    ZXY Autopartes Cojinete de junta universal de alta calidad

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. es un proveedor chino que se especializa en la producción de cojinetes de junta universal de alta calidad de piezas de automóvil ZXY. La junta universal es un componente que realiza la transmisión de potencia de ángulo variable. Se utiliza cuando es necesario cambiar la dirección del eje de transmisión. Es un dispositivo de transmisión universal para el sistema de propulsión de automóviles. componente "articular".
  • Correa V Pk con dientes acanalados para motor

    Correa V Pk con dientes acanalados para motor

    La correa V Pk con dientes acanalados para transmisión de motor producida por Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. tiene las características de pequeña vibración, rápida disipación de calor, funcionamiento suave, pequeño alargamiento en uso, gran relación de transmisión y velocidad lineal de límite alto, por lo que su servicio La vida es más larga que otros productos. El principio de funcionamiento de la polea acanalada tipo PK es un proceso de transmisión en el que se forman varias cuñas hidrodinámicas a lo largo de su circunferencia durante el funcionamiento.
  • Correa V Pk dentada acanalada para camión Volvo

    Correa V Pk dentada acanalada para camión Volvo

    En Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., operamos una fábrica que se especializa en la fabricación de correas PK. Estas correas V Pk dentadas acanaladas para camiones Volvo se utilizan principalmente para transmitir potencia en motores, motores y otros equipos relacionados y tienen una amplia gama de aplicaciones en las industrias automotriz y electromecánica. Al producir correas PK, damos prioridad a la poca vibración, la baja generación de calor y el funcionamiento suave para garantizar que nuestros productos cumplan con los más altos estándares.
  • Disco de embrague de camión para Shacman HOWO

    Disco de embrague de camión para Shacman HOWO

    Disco de embrague para camión DZ9114160032 de 430 mm para Shacman HOWO. El disco accionado por embrague es un material compuesto con la fricción como función principal y requisitos de rendimiento estructural. Porque Los materiales de fricción se utilizan principalmente para fabricar las piezas del sistema de frenos y del sistema de transmisión de los automóviles; requieren un coeficiente de fricción alto y estable y una buena resistencia al desgaste.
  • Proveedores de China Transporte común universal

    Proveedores de China Transporte común universal

    Tuoyuan Machinery Co., Ltd. está ubicada en Hebei, China, y es un proveedor especializado en la producción de cojinetes de junta universal. El eje de transmisión de la junta de los proveedores de China con cojinetes de junta universal juega un papel muy poderoso en las piezas de automóviles y no puede subestimarse. En automóviles con Tracción trasera con motor delantero (o tracción total), debido a la deformación de la suspensión durante el movimiento del automóvil, a menudo hay un movimiento relativo entre el eje de entrada del reductor principal del eje de transmisión y el eje de salida del transmisión (o caja de transferencia). Además, para evitar eficazmente ciertos mecanismos o dispositivos (que no pueden lograr una transmisión lineal), debe haber un dispositivo para lograr una transmisión normal de potencia, por lo que apareció la transmisión por junta universal.

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