Pieza de repuesto para camión, placa de presión de embrague, cubierta de embrague para camión

La cubierta del embrague del camión con placa de presión del embrague de pieza de repuesto para camión se compone principalmente de un volante y una placa de presión del embrague. El volante es un disco de metal que está conectado directamente al cigüeñal del motor. El volante gira a medida que gira el cigüeñal del motor.

El plato de presión del embrague está conectado a la transmisión. La placa de presión de la cubierta del embrague del camión con placa de presión de embrague de repuesto para camión se acciona hidráulica o mecánicamente, es decir, el pedal del embrague en la cabina se acciona hidráulicamente y mecánicamente para operar la placa de presión del embrague para combinar con el volante para transmitir el motor. potencia a la transmisión. Cuando se pisa el pedal del embrague, la placa de presión del embrague sale del volante, cortando la transmisión de potencia. Levante el pedal del embrague para comprimir la placa de presión del embrague y el volante para transmitir potencia. Hay una placa de fricción en la placa de presión de la cubierta del embrague del camión, placa de presión del embrague de repuesto para camión, al igual que la pastilla de freno de la rueda. Está hecho de amianto y alambre de cobre muy resistentes al desgaste.

La placa de fricción sobre la placa de presión también tiene un espesor mínimo permitido. Después de conducir durante mucho tiempo, la placa de fricción de la placa de presión también deberá reemplazarse. Antes, uno mismo podía comprar piezas de repuesto y sustituir las placas de fricción. Ahora compra el subconjunto de la placa de presión con las placas de fricción ya instaladas.