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Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se especializa en la venta de rodamientos rígidos de bolas SKF de larga duración y alto rendimiento originales, que son los rodamientos más utilizados. Se caracteriza por una baja resistencia a la fricción y una alta velocidad de rotación. Se puede utilizar en piezas que soportan cargas radiales o cargas combinadas que actúan simultáneamente en direcciones radial y axial. También se puede utilizar en piezas que soportan cargas axiales, como motores de pequeña potencia, cajas de cambios de automóviles y tractores, cajas de cambios de máquinas herramienta, máquinas en general, herramientas, etc.

El camión con sello de aceite para camión Howo volvo producido por Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. es un componente mecánico original para sellar. El sello de aceite es un elemento de sellado utilizado en equipos mecánicos para el funcionamiento mecánico de ejes giratorios. Las máquinas generan fricción cuando están en funcionamiento. Para reducir la fricción, se utiliza aceite. El uso de sellos de aceite no solo puede evitar la entrada de aceite a la maquinaria, sino también la penetración de algunos solventes orgánicos, humedad, polvo, etc. Tiene la función de aislar materias extrañas. Elegir correctamente el retén de aceite adecuado a utilizar. Amplía la vida útil de la maquinaria y ahorra costes.

31510000034 Cojinete de liberación del embrague de piezas de camión para Sinotruck Volvo Hino. El disco impulsado por el embrague es un material compuesto con la fricción como función principal y requisitos de rendimiento estructural. Porque Los materiales de fricción se utilizan principalmente para fabricar las piezas del sistema de frenos y del sistema de transmisión de los automóviles; requieren un coeficiente de fricción alto y estable y una buena resistencia al desgaste.

Rodamiento original UCPA207 Rodamiento de chumacera de 2 pulgadas de Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Por lo general, constan de un sello doble que contiene un sello de caucho sintético a prueba de aceite y un deflector de aceite en ambos lados del rodamiento.