Proveedores de China Kits de montaje de cubo de rodamiento de rueda

Kits de ensamblaje de cubo de rodamiento de rueda Proveedores de China Elementos esenciales del diseño de rodamientos

Para aquellos de ustedes que están decididos a ingresar a la industria del automóvil, presten atención. (Toca la pizarra y resalta los puntos clave)

Al diseñar rodamientos, se consideran principalmente los siguientes puntos:

●Diseño de interferencias y holguras (principalmente para rodamientos de primera generación y rodamientos de segunda generación)

●Resistencia/rigidez del rodamiento

●Par de arrastre del rodamiento

●Vida útil

●Sellado hermético

Kits de ensamblaje de cubo de rodamiento de rueda Proveedores de China Resistencia del rodamiento:

Dado que los rodamientos deben soportar cargas radiales y axiales muy grandes, la resistencia es fundamental. El análisis de tensiones y deformaciones generalmente se realiza mediante CAE, con un cierto margen de seguridad añadido.

Rigidez del rodamiento:

Si la rigidez del rodamiento es muy pobre, la superficie de la brida que conecta el rodamiento y el disco de freno sufrirá una gran deformación cuando el rodamiento se somete a una fuerza lateral, lo que provocará problemas como el desgaste excéntrico de la placa de fricción.

Momento de arrastre del rodamiento:

El par de arrastre del rodamiento es la resistencia cuando el rodamiento gira. Su tamaño afecta al consumo de combustible y, en el caso de los vehículos de nuevas energías, a la autonomía.

Kits de ensamblaje de cubo de rodamiento de rueda Proveedores de China Vida del rodamiento:

Los rodamientos no requieren mantenimiento durante toda la vida útil del vehículo, por lo que su vida útil debe ser mayor que la vida útil del vehículo. Su cálculo de vida tiene una fórmula de cálculo muy compleja, que también es el Know-how de los diferentes proveedores de piezas.

Kits de ensamblaje de cubo de rodamiento de rueda Proveedores de China Sellado:

Se refiere al anillo de sellado que evita que agua/polvo externos entren al interior del rodamiento, afectando así la lubricación de la bola de acero y, en última instancia, afectando la vida útil de la bola de acero.