Como fabricante líder de kits King Pin YUTONG, nos enorgullecemos de ofrecer una calidad y confiabilidad excepcionales. Con años de experiencia en la industria, nos especializamos en producir kits de reparación de alta calidad diseñados específicamente para los modelos de autobuses YUTONG.
Kits de perno rey YUTONG
El proceso de fabricación de Youte sigue rigurosos estándares de calidad para garantizar que cada kit de reparación de kingpin cumpla o supere las especificaciones de la industria. Utilizamos tecnología avanzada y maquinaria de última generación para fabricar componentes diseñados con precisión que garantizan un rendimiento y una longevidad óptimos.
En nuestras instalaciones de fabricación, contamos con un equipo dedicado de profesionales capacitados que son expertos en la producción de kits de King Pin YUTONG. Seleccionan meticulosamente materiales de la más alta calidad y emplean estrictas medidas de control de calidad durante todo el proceso de fabricación para garantizar una excelencia constante.
Entendemos el papel fundamental que desempeñan los kits King Pin en el mantenimiento de la seguridad y confiabilidad de los autobuses YUTONG. Por lo tanto, estamos comprometidos a entregar productos que cumplan con los más altos estándares de calidad y durabilidad. Nuestro enfoque en la precisión, la confiabilidad y la satisfacción del cliente nos ha convertido en una opción confiable para los propietarios y operadores de autobuses YUTONG en todo el mundo.
Cuando elige nuestros kits King Pin, puede tener confianza en su rendimiento y confiabilidad. Nos dedicamos a proporcionar productos superiores que resistan las demandas de las operaciones diarias de autobuses, garantizando el funcionamiento fluido y seguro de su flota YUTONG.
Confíe en nuestra experiencia en fabricación y compromiso con la calidad mientras nos esforzamos por ser su proveedor preferido de kits de reparación de pivote central de autobús YUTONG. Con nuestros productos confiables y capacidades de fabricación excepcionales, nuestro objetivo es superar sus expectativas y contribuir al éxito de su flota de autobuses YUTONG.
MODELO |
Diámetro |
Longitud |
engrasar |
Cojinete |
|
pantera negra375 |
25 |
125 |
y |
198905 |
|
Tiempos Yuling |
25 |
125 |
198905 |
||
BJ-1028 |
25 |
128 |
y |
198905 |
|
BJ-130 |
25 |
148 |
y |
198905 |
|
CA-1046L |
25 |
148 |
x |
198905 |
|
Isuzu NHR |
25 |
168 |
oh |
409905K |
|
La segunda generación de Kang Ling |
30 |
148 |
y |
98206 |
|
DJ-1041 |
30 |
148 |
x |
98206 |
|
La segunda generación del nuevo Kang Ling |
30 |
148 |
y |
98206 |
|
ZIBO QINGQI |
30 |
150 |
98206 |
||
PEKÍN |
30 |
151 |
x |
98206 |
|
nanjun |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
DONGGENG KANGBA |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
AUTOBÚS ESCOLAR DE JIANGHUAI |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
JIANGHUAI WEILING |
30 |
157 |
98206 |
||
YIQI HONGTA LANJIAN |
30 |
158 |
oh |
98206 |
|
VECES CAMIÓN LIGERO |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
Camioneta ligera Times mejorada |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
NUEVO ISUZU |
30 |
176 |
98206 |
||
NJ-131 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
EQ-1060 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
CARRETILLA ELEVADORA HANGZHOU3.5T |
30 |
180 |
y |
51206 |
|
CARRETILLA ELEVADORA A30 |
30 |
182.5 |
y |
51206 |
|
CAMIÓN LIGERO YUEJIN |
30 |
184 |
o |
409906K |
|
JIANGHUAI 6700/ISUZU NHR.NPR |
30 |
188 |
o |
409906K |
|
HANGGUA DIMOND 1060 |
30 |
189 |
x |
98206 |
|
HANGGUA DIMOND 1070 |
32 |
180 |
x |
817/32ZS/YA |
|
EQ-1061 |
32 |
185 |
y |
198906K |
|
JIANGHUAI 6800 |
32 |
185 |
o |
817/32ZS/YA |
|
JIANGHUAI 6800 extendido |
32 |
197 |
o |
817/32ZS/YA |
|
CARRETILLA ELEVADORA HELI 3.5T |
32 |
220 |
|
||
CAMIÓN LIGERO HOWO |
32/32.25/33 |
189.5 |
817/32ZS/YA |
||
JIANGSU YINGTIAN |
34 |
180 |
x |
517/34 |
|
AUMAN 1026 |
35 |
190 |
y |
98907 |
|
EQ1070 |
35 |
192 |
y |
98907 |
|
REY LARGO 6790/ HF6730 |
35 |
192 |
y |
98907 |
|
JIANFANG 3 TONELADAS/TUTIAN598 |
35 |
192 |
y |
98907 |
|
KAIYUE N800 |
35 |
192 |
y |
98907 |
|
NJ1053/NJ1063 |
35 |
195 |
y |
98907 |
|
CAMIÓN LIGERO JIEFANG J6F |
35 |
198 |
98907 |
||
CAMIÓN LIGERO HOWO166 |
38 |
166 |
129908 |
||
CAMIÓN LIGERO HOWO173 |
38 |
173 |
129908 |
||
|
38 |
189 |
129908 |
||
EQ140 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
FUTIAN 599 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
dragón dorado 6890 |
38 |
215 |
y |
129908 |
|
CA5063 |
38 |
215 |
y |
129908 |
|
dragón dorado 6791 |
38 |
215 |
y |
129908 |
|
EQ-1071 |
38 |
215 |
y |
129908 |
|
brigada dorada 6808 |
38 |
215 |
y |
129908 |
|
AOLING FUTIAN |
34/38 |
218 |
129908 |
||
CA-141 |
38 |
220 |
x |
129908 Boquilla sin aceite |
|
dragón dorado 6796 |
38 |
228 |
y |
429908 |
|
EQ-145 |
38 |
228 |
y |
429908 |
|
YUTON 6859 |
38 |
232 |
y |
429908 |
|
Hora Ruiwo 240 |
38 |
235 |
y |
429908 |
|
Fukuda King Kong |
38 |
235 |
429908 |
||
brigada dorada 6925 |
38 |
235 |
y |
429908 |
|
Omarco S3 |
38 |
235 |
129908 |
||
L3000 4,8T |
38/38.25/39 |
172 |
129908 |
||
Omarco S3 |
40 |
214 |
51708 |
||
JIANGHUAI 6782 |
40 |
228 |
x |
51708 |
|
NUEVO M3000 |
42/42,5/43 |
200 |
x |
329909 |
|
HOWO A7 |
42 |
185 |
y |
329909K |
|
VECES RUIWO160 |
42 |
208 |
x |
329909K |
|
EQ-144 |
42 |
228 |
y |
329909K |
|
dragón dorado 6892 |
42 |
228 |
329909 |
||
CA-151 |
42 |
230 |
x |
329909 |
|
AUMAN ETX6 |
42 |
233 |
y |
329909K |
|
dragón dorado 6885 |
42 |
238 |
y |
329908k |
|
dragón dorado 6820 |
42 |
238 |
y |
329908k |
|
YANGZHOU-663 |
42 |
238 |
y |
329908k |
|
|
42 |
238 |
y |
329908k |
|
|
42 |
240 |
y |
329908K |
|
|
42 |
240 |
y |
329908k |
|
Autobús Yangzijiang |
42 |
240 |
y |
329908k |
|
HOWO T7/T5G |
43/43,3/44,8 |
187 |
a través del orificio |
3001040-A4Q |
|
Steyr |
43/45/47 |
206 |
a través del orificio |
329910 |
|
COMO O |
45 |
200 |
917/45 |
||
|
45 |
206 |
a través del orificio |
917/45 |
|
AUMAN 4.2T |
45 |
206 |
917/45 |
||
J6A4Q |
45 |
201 |
0 |
3001040-A4Q |
|
|
35/35,2/45 |
209 |
No |
||
|
45 |
224 |
22-075045T |
||
Freno de disco diésel Jiuping (8ND) |
45 |
233 |
y |
329909A |
|
KIT DE REPARACIÓN DE KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
KIT DE REPARACIÓN DE KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
RUGIDO DEL CHASIS |
45 |
240 |
o |
329909A |
|
Liberar a Jiuping Chai |
45 |
245 |
x |
329909A |
|
AUMAN 260 |
45 |
245 |
o |
329909A |
|
Nueva Steyr |
45/47 |
206 |
a través del orificio |
329910 |
|
HOWO T7H |
44,8/45/47 |
205 |
a través del orificio |
329910 |
|
153 |
46,8/47,1 |
240 |
y |
198909K |
|
Freno de disco Hongyan Jieshi |
47 |
206 |
a través del orificio |
329910 |
|
Frenos de disco Galfa |
47 |
206 |
0 |
329910 |
|
Autobús de Huanghai |
47 |
216 |
198909k |
||
Rey Dragon |
47 |
230 |
198909k |
||
NUEVO 153 |
47 |
230 |
198909k |
||
NUEVO puente HOWO H653 |
47 |
233.5 |
329910 |
||
DELONG M3000 |
47/48 |
234 |
|
||
EQ-153 tipo mejorado |
47 |
240 |
y |
198909k |
|
DV070 |
48 |
218 |
y |
329910A |
|
Freno de disco Hanwei |
48 |
233 |
0 |
329910A |
|
HANWEI V2.0(Q3301) |
48 |
241.5 |
329910A |
||
FAW Han Wei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
Nuevo FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
NUEVO CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
Edición del navegador J6 |
48 |
275 |
y |
329910A |
|
Puente B4Z Aowei 242D |
48 |
280 |
329910A |
||
DELONG F2000 |
49,5/50 |
224 |
|
||
Howo 20 modelos/7,5 T |
49/49,2/50 |
227 |
329210 |
||
Valin Xingma |
50 |
220 |
329210 |
||
X2000/ |
50/50.25/51 |
223 |
x |
329210 |
|
Benz Norte |
50/51 |
223 |
o |
329210 |
|
HOWO 10 ESTILO |
50 |
223 |
x |
389910k |
|
JIANGHUAI K7 |
50 |
225 |
329210 |
||
J6A1Q |
50 |
225 |
0 |
329210 |
|
príncipe dorado |
50 |
230 |
y |
329210 |
|
AUTOBÚS ANKAI |
50 |
233 |
x |
329210 |
|
yutong-03434 |
50 |
230 |
917/50 |
||
yutong-02366 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-00203 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-02581 |
50 |
240 |
917/50 |
||
Enchufe único del puente Dongfeng Dana |
50 |
240 |
y |
329210 |
|
|
50 |
240 |
o |
329210 |
|
TianweIi |
50 |
279 |
x |
329210 |
|
JIANGHUAI GEERFA |
50 |
244 |
y |
51710 |
|
JIEFANG JH6 |
50*244 |
244 |
329210 |
||
NUEVO ESTILO A1Q |
50 |
247 |
329210 |
||
JIEFANG J6 |
50 |
250 |
o |
389910K |
|
HUALING |
50 |
253 |
|
||
HUALING |
50 |
253 |
329210 |
||
Tianwei Q184G |
50 |
279 |
329210 |
||
XCMG |
50 |
285 |
x |
T202 |
|
Frenos de disco singulares |
52 |
235 |
0 |
517/52 |
|
AUMAN ETX9 |
52 |
198 |
y |
517/52 |
|
CAMIÓN DE TRABAJO PESADO SANY (H7) |
52 |
206 |
517/52 |
||
DESHANQIAO(HOWO20STYLE) |
52/51.3/52 |
237 |
517/52 |
||
rugido gtl |
52 |
241 |
y |
517/52 |
|
GRAN dragón dorado |
52 |
241 |
y |
517/52 |
|
YUTON 6127 |
52 |
242 |
y |
517/52 |
|
violetas |
52 |
247 |
y |
517/52 |
|
NUEVO J6A2Q |
52 |
248 |
517/52 |
||
León Aumán |
52 |
248 |
y |
517/52 |
|
Xiangqiao trece toneladas |
52 |
248 |
y |
517/52 |
|
|
52 |
248 |
y |
517/52 |
|
NUEVO JIEFANG J6 |
52 |
275 |
x |
517/52 |
|
DELONG3000 |
54 |
232 |
x |
917/54 |
|
MANOS DELONG X3000 9.5T |
54/54,5/55 |
232 |
x |
917/54 |
|
HONGYAN JIESHI 9.5T |
54/54.1 |
235 |
x |
917/54 |