Como fabricante acreditado de kits de King Pin, nos especializamos en producir kits de King Pin KINGLONG de alta calidad. Centrándonos en la excelencia y la satisfacción del cliente, estamos orgullosos de ofrecer kits de reparación confiables y duraderos para los modelos de autobuses KINGLONG.
Kits de pasador rey KINGLONG
El proceso de fabricación de Youte cumple con estrictos estándares de calidad, lo que garantiza que cada kit King Pin cumpla o supere las especificaciones de la industria. Empleamos tecnología avanzada y maquinaria de última generación para crear componentes diseñados con precisión que garanticen un rendimiento y una longevidad óptimos.
En nuestras instalaciones de fabricación, contamos con un equipo capacitado de profesionales con experiencia en la producción de kits de reparación de pivotes rey KINGLONG. Seleccionan cuidadosamente materiales de alta calidad e implementan rigurosas medidas de control de calidad en cada etapa del proceso de fabricación para mantener una excelencia constante.
Entendemos el papel crucial que desempeñan los kits King Pin para garantizar la seguridad y confiabilidad de los autobuses KINGLONG. Por lo tanto, estamos comprometidos a entregar productos que cumplan con los más altos estándares de calidad y durabilidad. Nuestro enfoque en la precisión, la confiabilidad y la satisfacción del cliente nos ha convertido en una opción confiable para los propietarios y operadores de autobuses KINGLONG en todo el mundo.
Cuando elige nuestros kits de reparación de pivotes centrales, puede tener confianza en su rendimiento y durabilidad. Nos esforzamos por ofrecer productos superiores que puedan soportar las exigentes condiciones de las operaciones diarias de autobuses, garantizando el buen funcionamiento y la seguridad de su flota KINGLONG.
Confíe en nuestra experiencia en fabricación y dedicación a la calidad, ya que nuestro objetivo es ser su proveedor preferido de kits de reparación de pivote central de autobús KINGLONG. Con nuestros productos confiables y capacidades de fabricación excepcionales, nuestro objetivo es superar sus expectativas y contribuir al éxito de su flota de autobuses KINGLONG.
MODELO |
Diámetro |
Longitud |
engrasar |
Cojinete |
|
pantera negra375 |
25 |
125 |
y |
198905 |
|
Tiempos Yuling |
25 |
125 |
198905 |
||
BJ-1028 |
25 |
128 |
y |
198905 |
|
BJ-130 |
25 |
148 |
y |
198905 |
|
CA-1046L |
25 |
148 |
x |
198905 |
|
Isuzu NHR |
25 |
168 |
oh |
409905K |
|
La segunda generación de Kang Ling |
30 |
148 |
y |
98206 |
|
DJ-1041 |
30 |
148 |
x |
98206 |
|
La segunda generación del nuevo Kang Ling |
30 |
148 |
y |
98206 |
|
ZIBO QINGQI |
30 |
150 |
98206 |
||
PEKÍN |
30 |
151 |
x |
98206 |
|
nanjun |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
DONGGENG KANGBA |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
AUTOBÚS ESCOLAR DE JIANGHUAI |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
JIANGHUAI WEILING |
30 |
157 |
98206 |
||
YIQI HONGTA LANJIAN |
30 |
158 |
oh |
98206 |
|
VECES CAMIÓN LIGERO |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
Camioneta ligera Times mejorada |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
NUEVO ISUZU |
30 |
176 |
98206 |
||
NJ-131 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
EQ-1060 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
CARRETILLA ELEVADORA HANGZHOU3.5T |
30 |
180 |
y |
51206 |
|
CARRETILLA ELEVADORA A30 |
30 |
182.5 |
y |
51206 |
|
CAMIÓN LIGERO YUEJIN |
30 |
184 |
o |
409906K |
|
JIANGHUAI 6700/ISUZU NHR.NPR |
30 |
188 |
o |
409906K |
|
HANGGUA DIMOND 1060 |
30 |
189 |
x |
98206 |
|
HANGGUA DIMOND 1070 |
32 |
180 |
x |
817/32ZS/YA |
|
EQ-1061 |
32 |
185 |
y |
198906K |
|
JIANGHUAI 6800 |
32 |
185 |
o |
817/32ZS/YA |
|
JIANGHUAI 6800 extendido |
32 |
197 |
o |
817/32ZS/YA |
|
CARRETILLA ELEVADORA HELI 3.5T |
32 |
220 |
|
||
CAMIÓN LIGERO HOWO |
32/32.25/33 |
189.5 |
817/32ZS/YA |
||
JIANGSU YINGTIAN |
34 |
180 |
x |
517/34 |
|
AUMAN 1026 |
35 |
190 |
y |
98907 |
|
EQ1070 |
35 |
192 |
y |
98907 |
|
REY LARGO 6790/ HF6730 |
35 |
192 |
y |
98907 |
|
JIANFANG 3 TONELADAS/TUTIAN598 |
35 |
192 |
y |
98907 |
|
KAIYUE N800 |
35 |
192 |
y |
98907 |
|
NJ1053/NJ1063 |
35 |
195 |
y |
98907 |
|
CAMIÓN LIGERO JIEFANG J6F |
35 |
198 |
98907 |
||
CAMIÓN LIGERO HOWO166 |
38 |
166 |
129908 |
||
CAMIÓN LIGERO HOWO173 |
38 |
173 |
129908 |
||
|
38 |
189 |
129908 |
||
EQ140 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
FUTIAN 599 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
dragón dorado 6890 |
38 |
215 |
y |
129908 |
|
CA5063 |
38 |
215 |
y |
129908 |
|
dragón dorado 6791 |
38 |
215 |
y |
129908 |
|
EQ-1071 |
38 |
215 |
y |
129908 |
|
brigada dorada 6808 |
38 |
215 |
y |
129908 |
|
AOLING FUTIAN |
34/38 |
218 |
129908 |
||
CA-141 |
38 |
220 |
x |
129908 Boquilla sin aceite |
|
dragón dorado 6796 |
38 |
228 |
y |
429908 |
|
EQ-145 |
38 |
228 |
y |
429908 |
|
YUTON 6859 |
38 |
232 |
y |
429908 |
|
Hora Ruiwo 240 |
38 |
235 |
y |
429908 |
|
Fukuda King Kong |
38 |
235 |
429908 |
||
brigada dorada 6925 |
38 |
235 |
y |
429908 |
|
Omarco S3 |
38 |
235 |
129908 |
||
L3000 4,8T |
38/38.25/39 |
172 |
129908 |
||
Omarco S3 |
40 |
214 |
51708 |
||
JIANGHUAI 6782 |
40 |
228 |
x |
51708 |
|
NUEVO M3000 |
42/42,5/43 |
200 |
x |
329909 |
|
HOWO A7 |
42 |
185 |
y |
329909K |
|
VECES RUIWO160 |
42 |
208 |
x |
329909K |
|
EQ-144 |
42 |
228 |
y |
329909K |
|
dragón dorado 6892 |
42 |
228 |
329909 |
||
CA-151 |
42 |
230 |
x |
329909 |
|
AUMAN ETX6 |
42 |
233 |
y |
329909K |
|
dragón dorado 6885 |
42 |
238 |
y |
329908k |
|
dragón dorado 6820 |
42 |
238 |
y |
329908k |
|
YANGZHOU-663 |
42 |
238 |
y |
329908k |
|
|
42 |
238 |
y |
329908k |
|
|
42 |
240 |
y |
329908K |
|
|
42 |
240 |
y |
329908k |
|
Autobús Yangzijiang |
42 |
240 |
y |
329908k |
|
HOWO T7/T5G |
43/43,3/44,8 |
187 |
a través del orificio |
3001040-A4Q |
|
Steyr |
43/45/47 |
206 |
a través del orificio |
329910 |
|
COMO O |
45 |
200 |
917/45 |
||
|
45 |
206 |
a través del orificio |
917/45 |
|
AUMAN 4.2T |
45 |
206 |
917/45 |
||
J6A4Q |
45 |
201 |
0 |
3001040-A4Q |
|
|
35/35,2/45 |
209 |
No |
||
|
45 |
224 |
22-075045T |
||
Freno de disco diésel Jiuping (8ND) |
45 |
233 |
y |
329909A |
|
KIT DE REPARACIÓN DE KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
KIT DE REPARACIÓN DE KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
RUGIDO DEL CHASIS |
45 |
240 |
o |
329909A |
|
Liberar a Jiuping Chai |
45 |
245 |
x |
329909A |
|
AUMAN 260 |
45 |
245 |
o |
329909A |
|
Nueva Steyr |
45/47 |
206 |
a través del orificio |
329910 |
|
HOWO T7H |
44,8/45/47 |
205 |
a través del orificio |
329910 |
|
153 |
46,8/47,1 |
240 |
y |
198909K |
|
Freno de disco Hongyan Jieshi |
47 |
206 |
a través del orificio |
329910 |
|
Frenos de disco Galfa |
47 |
206 |
0 |
329910 |
|
Autobús de Huanghai |
47 |
216 |
198909k |
||
Rey Dragon |
47 |
230 |
198909k |
||
NUEVO 153 |
47 |
230 |
198909k |
||
NUEVO puente HOWO H653 |
47 |
233.5 |
329910 |
||
DELONG M3000 |
47/48 |
234 |
|
||
EQ-153 tipo mejorado |
47 |
240 |
y |
198909k |
|
DV070 |
48 |
218 |
y |
329910A |
|
Freno de disco Hanwei |
48 |
233 |
0 |
329910A |
|
HANWEI V2.0(Q3301) |
48 |
241.5 |
329910A |
||
FAW Han Wei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
Nuevo FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
NUEVO CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
Edición del navegador J6 |
48 |
275 |
y |
329910A |
|
Puente B4Z Aowei 242D |
48 |
280 |
329910A |
||
DELONG F2000 |
49,5/50 |
224 |
|
||
Howo 20 modelos/7,5 T |
49/49,2/50 |
227 |
329210 |
||
Valin Xingma |
50 |
220 |
329210 |
||
X2000/ |
50/50.25/51 |
223 |
x |
329210 |
|
Benz Norte |
50/51 |
223 |
o |
329210 |
|
HOWO 10 ESTILO |
50 |
223 |
x |
389910k |
|
JIANGHUAI K7 |
50 |
225 |
329210 |
||
J6A1Q |
50 |
225 |
0 |
329210 |
|
príncipe dorado |
50 |
230 |
y |
329210 |
|
AUTOBÚS ANKAI |
50 |
233 |
x |
329210 |
|
yutong-03434 |
50 |
230 |
917/50 |
||
yutong-02366 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-00203 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-02581 |
50 |
240 |
917/50 |
||
Enchufe único del puente Dongfeng Dana |
50 |
240 |
y |
329210 |
|
|
50 |
240 |
o |
329210 |
|
TianweIi |
50 |
279 |
x |
329210 |
|
JIANGHUAI GEERFA |
50 |
244 |
y |
51710 |
|
JIEFANG JH6 |
50*244 |
244 |
329210 |
||
NUEVO ESTILO A1Q |
50 |
247 |
329210 |
||
JIEFANG J6 |
50 |
250 |
o |
389910K |
|
HUALING |
50 |
253 |
|
||
HUALING |
50 |
253 |
329210 |
||
Tianwei Q184G |
50 |
279 |
329210 |
||
XCMG |
50 |
285 |
x |
T202 |
|
Frenos de disco singulares |
52 |
235 |
0 |
517/52 |
|
AUMAN ETX9 |
52 |
198 |
y |
517/52 |
|
CAMIÓN DE TRABAJO PESADO SANY (H7) |
52 |
206 |
517/52 |
||
DESHANQIAO(HOWO20STYLE) |
52/51.3/52 |
237 |
517/52 |
||
rugido gtl |
52 |
241 |
y |
517/52 |
|
GRAN dragón dorado |
52 |
241 |
y |
517/52 |
|
YUTON 6127 |
52 |
242 |
y |
517/52 |
|
violetas |
52 |
247 |
y |
517/52 |
|
NUEVO J6A2Q |
52 |
248 |
517/52 |
||
León Aumán |
52 |
248 |
y |
517/52 |
|
Xiangqiao trece toneladas |
52 |
248 |
y |
517/52 |
|
|
52 |
248 |
y |
517/52 |
|
NUEVO JIEFANG J6 |
52 |
275 |
x |
517/52 |
|
DELONG3000 |
54 |
232 |
x |
917/54 |
|
MANOS DELONG X3000 9.5T |
54/54,5/55 |
232 |
x |
917/54 |
|
HONGYAN JIESHI 9.5T |
54/54.1 |
235 |
x |
917/54 |