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Montaje de ballesta de goma para camión para SITRAK

Montaje de ballesta de goma para camión para SITRAK

El nombre en inglés Truck Rubber Leaf Spring Mounting For SITRAK del puente del chasis de SINOTRUK desempeña el papel de absorción de impactos y amortiguación. El núcleo de caucho de torsión se ensambla básicamente a partir de una chaqueta exterior + funda interior + soporte inferior + caucho/nylon/poliuretano + cuenco de nailon + anillo elástico + cubierta antipolvo y otros materiales.

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Accesorios para camiones Montaje de ballesta de goma para camiones para HOWO T7

Accesorios para camiones Montaje de ballesta de goma para camiones para HOWO T7

El Montaje de Ballesta de Goma para Camión Accesorios para Camiones para HOWO T7 se caracteriza por: incluir una camisa metálica, una funda de poliuretano ubicada dentro de la funda metálica, una funda de nailon ubicada dentro de la funda de poliuretano y un eje central insertado en la funda de nailon. Ambos extremos de la funda metálica se doblan hacia adentro para formar una ranura anular, los bordes exteriores de ambos extremos de la funda de poliuretano están provistos de protuberancias anulares, la ranura anular está envuelta alrededor de las protuberancias anulares y se proporciona el medio interior de la funda de poliuretano. con una ranura anular, de modo que se proporciona un anillo anular convexo en el exterior del manguito de nailon para que coincida con la ranura anular, y se p......

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Montaje de ballesta de caucho para camión para diez capas de caucho

Montaje de ballesta de caucho para camión para diez capas de caucho

El montaje de ballesta de caucho para camiones para diez capas de caucho es un producto de soporte de puente hecho de múltiples capas de caucho natural y placas delgadas de acero incrustadas, unidas y vulcanizadas. Este tipo de cojinete de caucho tiene suficiente rigidez vertical para soportar cargas verticales y puede transmitir de manera confiable la presión de la superestructura al muelle; tiene buena elasticidad para adaptarse a la rotación del extremo de la viga; Tiene una gran deformación por corte para satisfacer el desplazamiento horizontal de la superestructura.

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Montaje de ballesta de goma para camión para camión

Montaje de ballesta de goma para camión para camión

El soporte de ballesta de caucho para camiones para camiones es un producto de soporte de puente hecho de múltiples capas de caucho natural y placas delgadas de acero incrustadas, unidas y vulcanizadas. Este tipo de cojinete de caucho tiene suficiente rigidez vertical para soportar cargas verticales y puede transmitir de manera confiable la presión de la superestructura al muelle; tiene buena elasticidad para adaptarse a la rotación del extremo de la viga; Tiene una gran deformación por corte para satisfacer el desplazamiento horizontal de la superestructura.

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Montaje de goma del resorte plano del camión AZ9925521278 para HOWO E7G MCY13

Montaje de goma del resorte plano del camión AZ9925521278 para HOWO E7G MCY13

AZ9925521278 Montaje de ballesta de goma para camión para HOWO E7G MCY13 Núcleo de goma de torsión (junta de goma): El nombre en inglés Torque rod bush actúa en ambos extremos de la barra de torsión del puente del chasis de SINOTRUK para desempeñar el papel de absorción de impactos y amortiguación. El núcleo de goma de torsión se ensambla básicamente a partir de una chaqueta exterior + funda interior + soporte inferior + goma/nylon/poliuretano + cuenco de nailon + anillo elástico + cubierta antipolvo y otros materiales.

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Montaje de goma del resorte plano del camión AZ972550274 para el tenedor de goma de la almohada del resorte plano de HOWO

Montaje de goma del resorte plano del camión AZ972550274 para el tenedor de goma de la almohada del resorte plano de HOWO

AZ972550274 Montaje de resorte de hoja de goma para camión para soporte de almohada de goma de resorte de hoja HOWO Núcleo de goma de torsión (junta de goma): El nombre en inglés Torque rod bush actúa en ambos extremos de la barra de torsión del puente del chasis de SINOTRUK para desempeñar el papel de absorción de impactos y amortiguación. . El núcleo de goma de torsión se ensambla básicamente a partir de una chaqueta exterior + funda interior + soporte inferior + goma/nylon/poliuretano + cuenco de nailon + anillo elástico + cubierta antipolvo y otros materiales.

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