Correa acanalada en V, dientes acanalados, correa V Pk para motor

El principio de funcionamiento de la correa acanalada en V con dientes acanalados V Pk para polea acanalada tipo motor es que está compuesta por múltiples superficies inclinadas. Durante el funcionamiento, se forman varias cuñas hidrodinámicas a lo largo de su circunferencia para la transmisión. Cuando la polea acanalada coincide con la correa para la transmisión, su área de contacto y fuerza de fricción son mayores y la carga se distribuye más uniformemente a lo largo del ancho de banda, por lo que la capacidad de transmisión es mayor.

Además, la correa V Pk con dientes acanalados y correa acanalada en V para el cuerpo del motor de la correa poli-V es delgada y liviana, tiene buena flexibilidad y una estructura razonable, por lo que la tensión de trabajo es pequeña y puede funcionar en poleas más pequeñas. La transmisión por correa multi-V tiene características obvias como pequeña vibración, rápida disipación de calor, funcionamiento suave, larga vida útil, gran relación de transmisión y velocidad lineal de límite alto, lo que puede mejorar la eficiencia de la transmisión y ahorrar energía.

Al mismo tiempo, la correa acanalada en V con dientes acanalados V Pk para polea acanalada del motor es compacta y ocupa poco espacio. Además, la parte trasera de la correa multi-V también se puede transmitir y se puede utilizar un ajustador de tensión automático para mejorar la seguridad y confiabilidad de la transmisión.