China Rodamiento de máquina de impresión Fabricantes, Proveedores, Fábrica

Cojinete de desembrague Volvo. El cojinete de desembrague es una pieza relativamente importante del camión. Se instala entre el embrague y la transmisión y desempeña la función de acoplamiento suave del embrague. El cojinete de desembrague permite que la palanca de desembrague gire mientras se mueve axialmente a lo largo del eje de salida del embrague, asegurando así que el embrague combine suavidad y separación suave, reduzca el desgaste y extienda la vida útil del embrague y de todo el sistema de transmisión.

La correa V Pk con dientes acanalados para transmisión de motor producida por Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. tiene las características de pequeña vibración, rápida disipación de calor, funcionamiento suave, pequeño alargamiento en uso, gran relación de transmisión y velocidad lineal de límite alto, por lo que su servicio La vida es más larga que otros productos. El principio de funcionamiento de la polea acanalada tipo PK es un proceso de transmisión en el que se forman varias cuñas hidrodinámicas a lo largo de su circunferencia durante el funcionamiento.

En Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., operamos una fábrica que se especializa en la fabricación de correas PK. Estas correas Poly V con dientes acanalados V Pk para motores se utilizan principalmente para transmitir potencia en motores, motores y otros equipos relacionados y tienen una amplia gama de aplicaciones en las industrias automotriz y electromecánica. Al producir correas PK, priorizamos la poca vibración, la baja generación de calor y un funcionamiento suave para garantizar que nuestros productos cumplan con los más altos estándares.

El soporte de ballesta de caucho para camión para camiones HOWO es un producto de soporte de puente hecho de múltiples capas de caucho natural y placas delgadas de acero incrustadas, unidas y vulcanizadas. Este tipo de cojinete de caucho tiene suficiente rigidez vertical para soportar cargas verticales y puede transmitir de manera confiable la presión de la superestructura al muelle; tiene buena elasticidad para adaptarse a la rotación del extremo de la viga; Tiene una gran deformación por corte para satisfacer el desplazamiento horizontal de la superestructura.

105 * 52 * 110 * 18 Buje de barra de torsión para DFAC153 Núcleo de goma de torsión (junta de goma): El nombre en inglés Torque rod bush actúa en ambos extremos de la barra de torsión del puente del chasis de SINOTRUK para desempeñar el papel de absorción de impactos y amortiguación. El núcleo de goma de torsión se ensambla básicamente a partir de una chaqueta exterior + funda interior + soporte inferior + goma/nylon/poliuretano + cuenco de nailon + anillo elástico + cubierta antipolvo y otros materiales.

El sello de aceite del marco del sello de aceite interno de la rueda trasera para el camión Sinotruck Howo Isuzu producido por Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. es un componente mecánico original para sellar. El sello de aceite es un elemento de sellado utilizado en equipos mecánicos para el funcionamiento mecánico de ejes giratorios. Las máquinas generan fricción cuando están en funcionamiento. Para reducir la fricción, se utiliza aceite. El uso de sellos de aceite no solo puede evitar la entrada de aceite a la maquinaria, sino también la penetración de algunos solventes orgánicos, humedad, polvo, etc. Tiene la función de aislar materias extrañas. Elegir correctamente el retén de aceite adecuado a utilizar. Amplía la vida útil de la maquinaria y ahorra costes.