China 6203 para motor de bicicleta eléctrica Fabricantes, Proveedores, Fábrica

612600061995 10PK1068 Correa V Pk dentada acanalada para motor Weichai 336 La correa del automóvil también se llama correa de transmisión del automóvil. Su función principal es la transmisión de potencia. La correa de transmisión del automóvil es responsable de impulsar el movimiento de todas las piezas. Si el cinturón está roto, el coche no se moverá.

Como proveedor confiable de maquinaria agrícola con cojinetes transversales de junta universal, entendemos la importancia de ofrecer productos confiables y de alto rendimiento. Nuestro proceso de fabricación se adhiere a estrictas medidas de control de calidad, asegurando que cada rodamiento cumpla o supere los estándares de la industria.

AZ972550274 Montaje de resorte de hoja de goma para camión para soporte de almohada de goma de resorte de hoja HOWO Núcleo de goma de torsión (junta de goma): El nombre en inglés Torque rod bush actúa en ambos extremos de la barra de torsión del puente del chasis de SINOTRUK para desempeñar el papel de absorción de impactos y amortiguación. . El núcleo de goma de torsión se ensambla básicamente a partir de una chaqueta exterior + funda interior + soporte inferior + goma/nylon/poliuretano + cuenco de nailon + anillo elástico + cubierta antipolvo y otros materiales.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. tiene una fábrica especializada en la producción de sellos de aceite diferencial para camiones Sinotruck Howo Isuzu. La forma representativa de sello de aceite es el sello de aceite TC, que es un sello de aceite de doble labio completamente cubierto de goma y con un resorte autoajustable. En términos generales, el sello de aceite suele referirse a este esqueleto de TC. Sello de aceite.

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AZ9725529213 90 * 56 * 130 Buje de barra de torsión para camión Howo Núcleo de caucho de torsión (junta de goma): El nombre en inglés Torque rod bush actúa en ambos extremos de la barra de torsión del puente del chasis de SINOTRUK para desempeñar el papel de absorción de impactos y amortiguación. El núcleo de goma de torsión se ensambla básicamente a partir de una chaqueta exterior + funda interior + soporte inferior + goma/nylon/poliuretano + cuenco de nailon + anillo elástico + cubierta antipolvo y otros materiales.