China Junta universal Fabricantes, Proveedores, Fábrica

Correa de caucho con dientes acanalados V Pk de WG1500130015 6PK1135 EPDM para motor Howo Volvo La correa del automóvil también se llama correa de transmisión del automóvil. Su función principal es la transmisión de potencia. La correa de transmisión del automóvil es responsable de impulsar el movimiento de todas las piezas. Si el cinturón está roto, el coche no se moverá.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. se centra en ofrecer productos de alta calidad diseñados específicamente para modelos de camiones y ofrecer un rendimiento óptimo. Nuestros camiones Dongfeng con extremo de barra de dirección están diseñados para cumplir con los requisitos y especificaciones exigentes de su vehículo.

Conjunto de nudillo de cubo de rueda SKF FAG.Cojinete de cubo de rueda FAG Rueda de rodamiento automático de alta calidad La rueda de rodamiento automático de alta calidad directa de fábrica de rodamientos de cubo FAG es el valor límite en el que el rodamiento de rueda puede girar continuamente sin generar calor por fricción que causaría quemaduras. Dispositivos que pueden funcionar en un rango de temperatura extremadamente amplio, pueden soportar cargas radiales y axiales y son muy eficientes y duraderos. La velocidad límite del cojinete del cubo significa que no produce ningún ruido ni daños por fricción y puede girar continuamente.

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Como proveedor y fabricante de rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras, ofrecemos una amplia gama de rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras de alta calidad. Nuestros rodamientos están diseñados para cumplir con los estándares de la industria y se someten a rigurosas medidas de control de calidad para garantizar su rendimiento y longevidad.

Proveedor de China del cojinete de liberación del embrague. El cojinete de liberación del embrague es una parte relativamente importante del camión. Se instala entre el embrague y la transmisión y desempeña la función de acoplamiento suave del embrague. El cojinete de desembrague permite que la palanca de desembrague gire mientras se mueve axialmente a lo largo del eje de salida del embrague, asegurando así que el embrague combine suavidad y separación suave, reduzca el desgaste y extienda la vida útil del embrague y de todo el sistema de transmisión.