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Correa acanalada en V 612600090600 8PK795 Correa V Pk dentada acanalada para motor Volvo Howo Isuzu La correa del automóvil también se llama correa de transmisión del automóvil. Su función principal es la transmisión de potencia. La correa de transmisión del automóvil es responsable de impulsar el movimiento de todas las piezas. Si el cinturón está roto, el coche no se moverá.

Sello de aceite de rueda delantera Sello de aceite de alta presión para 140x160x13 Los sellos de aceite funcionan creando una barrera entre el cigüeñal y otras partes del motor. Está diseñado para ajustarse firmemente alrededor del cigüeñal, evitando que el aceite se escape del motor. Los sellos de aceite también ayudan a evitar que entre suciedad y residuos al motor y dañen los componentes internos.

105 * 52 * 110 * 18 Buje de barra de torsión para DFAC153 Núcleo de goma de torsión (junta de goma): El nombre en inglés Torque rod bush actúa en ambos extremos de la barra de torsión del puente del chasis de SINOTRUK para desempeñar el papel de absorción de impactos y amortiguación. El núcleo de goma de torsión se ensambla básicamente a partir de una chaqueta exterior + funda interior + soporte inferior + goma/nylon/poliuretano + cuenco de nailon + anillo elástico + cubierta antipolvo y otros materiales.

Rodamientos de rodillos de empuje cónicos Rodamientos de rodillos cónicos para metalurgia Como proveedor y fabricante acreditado, ofrecemos una amplia gama de rodamientos de rodillos de empuje cónicos para cumplir con diferentes requisitos. Nuestros rodamientos están fabricados con materiales de alta calidad y se someten a estrictos procesos de control de calidad para garantizar su confiabilidad y rendimiento.

Cojinetes de desembrague de los mejores fabricantes. El cojinete de desembrague es una parte relativamente importante del camión. Se instala entre el embrague y la transmisión y desempeña la función de acoplamiento suave del embrague. El cojinete de desembrague permite que la palanca de desembrague gire mientras se mueve axialmente a lo largo del eje de salida del embrague, asegurando así que el embrague combine suavidad y separación suave, reduzca el desgaste y extienda la vida útil del embrague y de todo el sistema de transmisión.

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